摘要：

与节前预测基本一致，节假日钢价稳中小涨。端午节放假期间，各地稳经济增长措施不断出台，宏观利好持续释放。同时，疫情防控明显放松，社会人员和物资流动明显增多，但市场对于需求兑现仍然不乐观，多持观望态度，预计6日钢价先涨后持稳调整。

1、中国进出口银行出台28条措施助力稳经济

从中国进出口银行获悉，进出口银行发挥政策性金融补短板、跨周期调节作用，出台28条政策举措，助力稳住经济大盘和外贸外资基本盘。此次出台的政策举措主要涉及四方面，即助力市场主体，缓解企业经营压力；强化资源配置，提升服务经济社会发展能力；保障通畅运转，稳固制造业产业链供应链；完善金融服务，提升服务企业效率。

分析师观点：全国稳住经济大盘会议之后，各个部委及地方政府陆续出台稳经济举措，从经济社会发展的各个方面发力，有利于缓解当前经济发展中的突出矛盾，推动各项经济措施落地生效。各市场主体，特别是制造业将从中获得实实在在的好处，从而改善经营状况，拉动钢材等原材料的需求，中长期利好钢价。

2.中汽协：5月汽车行业销量预计环比增长，同比下降

中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算，2022年5月，汽车行业销量预计完成176.65万辆，环比增长49.59%，同比下降17.06%；2022年1-5月，销量预计完成945.73万辆，同比下降13.11%。

分析师观点：汽车销量环比预计增长表明在稳经济政策及各种汽车促销活动的刺激下，汽车行业经营状况正在逐步改善；同时，同比下降又告诉我们，今年在疫情的冲击下，汽车行业需求疲软，整体经营状况不及去年。综合来看，在后续各个地方稳经济举措逐步落实后，汽车销量有望加快增加，汽车制造行业有望率先复苏，带动钢材需求预期增加，中长期利好钢价。

3.当前库存总量周环比微降，同比增加

截止6月2日，全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1509.36万吨，较上周减少3.71万吨，减幅为0.25%。主要钢材品种中，本期螺纹钢库存量为824.89万吨，环比上周减少1.42万吨，减幅为0.17%；线盘总库存量为176.29万吨，环比上周减少2.56万吨，减幅为1.43%；热轧卷板库存量为253.76万吨，环比上周增加3.87万吨，增幅为1.55%；冷轧卷板库存量为138.95万吨，环比上周减少1.12万吨，减幅为0.80%；中厚板库存量为115.47吨，环比上周减少2.48万吨，减幅为2.1%。当前库存总量较上年同期（2021年6月3日的1419.03吨）增加90.23万吨，增幅为6.36%。

分析师观点：当前五大品种库存中，仅热卷库存继续增加，螺纹、线盘、冷卷、中厚板库存总量均为下降，但降幅有限。本期社会库存降幅环比收窄，主要原因是物流运输恢复，在日均需求量提升的同时，钢厂库存向社会转移变得顺畅。总体来看，在宏观利好刺激下，市场情绪有所好转，但当前库存压力较大，对钢价上涨形成一定压制。

4、5月财新制造业PMI为48.1

6月1日发布的财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得48.1，预期49，前值46，较上月回升2.1个百分点，但已连续三个月处于收缩区间。

分析师观点：制造业PMI环比回升，但仍处收缩区间，表明多地散发疫情对经济的负面影响仍在持续，但幅度较上月边际减小。随着稳经济政策措施的落地生效，6月制造业景气指数有望继续回升，有利于钢材需求增加，中长期利好钢价。

据中钢网资讯研究院数据显示，5日共12家钢厂发布调价，其中：
上调4家，占比33.4%，调价幅度20-70元/吨；涨幅最高为津西钢铁带钢；
下调1家，占比8.3%，调价幅度10元/吨；降幅最大为龙钢济宁建材；
平稳7家，占比58.3%。

钢价预测

节前，稳经济政策利好刺激下，市场情绪好转，黑色系期货持续上涨。现货市场成交有所改善，同时，钢厂方面在高库存情况下依然选择挺价，钢贸企业跟进不多，钢材整体销量没有明显放量。

基本面来看，随着原材料价格止跌企稳，钢材生产成本上移，钢厂挺价意愿增强；同时，随着宏观利好政策的密集出台，疫情防控放松后工地复工加快，终端需求开始逐步回暖，在市场上情绪不断修复的情况下，现货价格易涨难跌。但考虑到当前总库存处于高位，商家资金偏紧，钢价上涨动力不强，预计6日钢价先涨后持稳调整。

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